Colectivo, auto o tren: cómo viajar entre Roldán, Funes y Rosario

Si vivís en el centro de Roldán y trabajás en el centro de Rosario, ir y volver en colectivo te cuesta $10.898 por día: $5.449 por tramo con SUBE. En un mes de veinte días hábiles son unos $218.000. Para comparar, un departamento de dos dormitorios en el centro de Roldán se alquila hoy desde $700.000 en nuestra cartera.

Desde Funes el pasaje es más barato y hay más líneas. En auto, cualquiera de los dos viajes ronda la media hora y no pasa por ningún peaje. Acá van todas las opciones, con horarios, tarifas y lo que está por cambiar.

La 33/9, el colectivo de la Ruta 9

La línea que une Roldán con Rosario es la 33/9, que hoy opera Rosario Bus. Pasa por Funes y llega a la Terminal de Ómnibus de Rosario.

Según la guía de horarios de roldan.info, las paradas principales son Bv. Pellegrini e Independencia en Roldán, Ruta 9 y Urquiza, Ruta 9 y Elorza, la YPF de Funes, Av. Eva Perón y Provincias Unidas, la Terminal y Plaza Sarmiento. Los coches con bandera Roldán entran al centro de la ciudad; los que dicen Carcarañá siguen de largo por la Ruta 9.

• Duración. Unos 52 minutos de Roldán a la Terminal.
• Horarios. De lunes a viernes, desde las 3:20 hasta casi las 0:00. Sábados, domingos y feriados, de 5:30 a 22:50, aproximadamente.
• Frecuencia. En hora pico, cada 15 a 30 minutos.

La grilla cambió el 24 de agosto, así que conviene revisarla antes de organizarte. El punto flojo es la noche: en marzo el Concejo de Roldán volvió a pedirle a la empresa más servicios nocturnos los viernes, sábados y domingos, igual que en mayo de 2024 y junio de 2025.

Lo que cuesta el pasaje

La última suba del interurbano fue de 30,57% y se aplicó en la SUBE desde el 8 de mayo. Con tarjeta, los pasajes de la línea quedaron así:

• Rosario-Roldán: $5.449
• Rosario-Funes: $3.507 (estudiantes, $1.753,50)
• Funes-Roldán: $2.667

Se paga con la misma SUBE que usás en Rosario, donde es el medio de pago principal de los colectivos urbanos; ahí también se aceptan tarjetas de débito o crédito sin contacto y el QR de la app SUBE. El boleto urbano de Rosario sube este lunes 5 de octubre a $2.150, con tarifa de $1.720 para quienes hacen entre 30 y 79 viajes por mes y de $1.075 para estudiantes.

Desde Funes, dos líneas más

Además de la 33/9, Funes tiene dos líneas del sistema de Rosario que llegan a la ciudad:

• 133 Negra. Llega hasta Ruta 9 y San José, en Funes. En Rosario entra por Av. Eva Perón y recorre Córdoba, Alvear y Entre Ríos.
• 142 Negra. Arranca en Mar del Plata y Acapulco, en Funes, sale por Ruta 9, José Hernández y Av. Illia, cruza Rosario por calle Mendoza y llega hasta Villa Gobernador Gálvez.

Con tres líneas, desde el centro de Funes se puede ir y volver sin auto. Desde un barrio cerrado alejado de la Ruta 9, en cambio, primero hay que llegar a la parada.

En Roldán, el Urbanito

Para moverte dentro de Roldán está el transporte urbano municipal. En junio la Municipalidad compró dos minibuses 0 km de 23 asientos y con aire acondicionado, por $510 millones, con un plazo de entrega de 90 días. En junio también se empezó a construir una garita sobre la A012, cerca de la autopista, para los chicos que toman el colectivo hacia Tierra de Sueños 2 y 3.

En auto, media hora y sin peaje

Desde la plaza de Roldán hasta el centro de Rosario son 32 kilómetros por la A012 y la autopista Rosario-Córdoba: unos 32 minutos sin tránsito. Desde el centro de Funes son 23 kilómetros por Fuerza Aérea, Galindo y la autopista, unos 26 minutos. Son cálculos de ruteo sobre el mapa de OpenStreetMap; en hora pico hay que sumar.

No hay cabinas de peaje en ese tramo. Las más cercanas están en Carcarañá, pasando Roldán hacia Córdoba.

Hay obras que van a cambiar el viaje. En el acceso de Galindo a la autopista, la Provincia proyectó una segunda rotonda frente a Kentucky: quien sale de Funes hacia Rosario ya no va a bajar directo, sino que va a entrar a la rotonda para tomar la mano correcta. En Roldán, la Provincia proyecta una rotonda en el cruce de la A012 con la Ruta 9, por donde pasan cerca de 29.000 vehículos por día. Según publicó El Occidental el 2 de octubre, la población de Roldán creció 110% en doce años y se acerca a los 40.000 habitantes.

Uber y el tren

Aplicaciones. El Concejo de Rosario discute un proyecto para regular Uber y las demás apps. Les pediría licencia profesional, VTV y seguro específico, y fijaría una tarifa mínima igual al boleto urbano. Podría votarse en las próximas dos semanas.

Tren. El tren Rosario-Cañada de Gómez paraba en Funes y en Roldán, pero está suspendido desde el 20 de noviembre de 2024 y no tiene fecha de regreso. La Provincia quiere licitar antes de fin de año un tren metropolitano de casi 60 kilómetros, con un ramal de 13,2 km hasta la estación Funes. Roldán quedaría para una segunda etapa. Es un proyecto que se anunció varias veces desde 2015, así que yo no elegiría dónde vivir contando con él.

Si estás pensando en mudarte y el viaje diario pesa en la decisión, en nuestro listado de propiedades podés ver en el mapa qué casas quedan cerca de la Ruta 9 o de la autopista.

David Flores
Corredor inmobiliario, matrícula N° 0621 · SI INMOBILIARIA